„Po studiu na VUT jsem svou kariéru započala ve společnosti Idiada a.s. v Mladé Boleslavi. Jak již poloha sídla napovídá, působíme v automobilovém průmyslu a naším nejstěžejnějším zákazníkem je právě Škoda MB. Pracuji zde jako povrchový modelář v oblasti designu téměř rok a během té doby jsem byla součástí několika projektů při vývoji designu nových aut. Velké díky tak patří studentskému projektu Pneumobil racing team Brno, v němž mé působení trvalo dva roky na magisterském studiu a kde mou náplní práce byl design monopostu, později pak vedení sekce designu. Získala jsem zde mnoho zkušeností, což mělo velký vliv na můj zdařilý start v profesním životě a díky čemuž jsem právě tam, kde jsem vždy chtěla být.“

„Já už během studia trochu brigádničil ve firmě Kollmorgen (návrh a výroba elektrických servomotorů) a potom mě tam vzali na plný úvazek – přestože, co se týká konstrukce, tam řeším úplně jiné věci než na pneumobilu, určitě se mě spoustu technických zkušeností hodí a občas tyto zkušenosti v práci používám i jako argument („Já vím, že to takto je, protože nám to takto fungovalo na pneumobilu!“). Taky pro mě byla užitečná zkušenost s projektovým řízením, protože toho mám v práci taky dost. Jinak tým sleduju na Facebooku a jsem nadšený z toho, kam jste se posunuli od té doby, co jsem odešel ze školy.“

„Od septembra nastupujem do PBS Brno na pozíciu vypočtára. Sám neviem, čo čakať, ale teším sa. Čo sa pneumobilu týka, mal som možnosť zlepšiť si svoje konštuktérske schopnosti v praxi (narozdiel od teórie predmetov v škole), kde sa výsledky prejavia reálne na závodoch. Ďalej práca v tíme – ako to má, resp. nemá vyzerať, komunikácia medzi jednotlivými členmi atd. … veď viete :D. Ďalej komunikácia s organizátormi pretekov (zlepšenie písanej angličtiny) a sponzormi. Predovšetkým je to ale nájdenie si kamarátov/kontaktov s ktorými sa bavím dodnes. Projekt mi na druhú stranu vzal kopu času a nervov. Ak by sa ma niekto teraz spýtal, či by som vtedy išiel do toho znovu, odpoveď je určite áno. :)“

„Ani po odchodu z VUT jsem neopustil stránku pneumobilu na Facebooku, sleduji, kam se celý projekt posouvá a myslím že jste odvedli velký kus kvalitní práce.  Po škole jsem se začal zabývat hlavně strojírenskou technologií a vedením kolektivů. Pracoval jsem jako vedoucí a programátor ve strojírensko-zámečnické firmě dodávající přepravní systémy do německých automobilek, nedávno jsem změnil práci, ale obor i zaměření zůstalo stejné a velmi si cením zkušeností z VUT. Nedávno jsem díky zkušenostem z pneumobilu řešil problematiku pneumatických podavačů, což mi pomohlo v dalším postupu v rámci firmy.“

„Uchytil jsem se ve škole s tím, že pokračuju dále ve studiu. Nyní se budu věnovat vývoji nové pískovací jednotky pro kolejovou dopravu, která bude měnit průtok písku v závislosti na rychlosti. Na pneumobil pořád vzpomínám, ať již na noci strávené ve škole nebo na jednu velkou párty s názvem Eger – závodní víkend 2018. Hlavní příčina této akce byli obě fungující vozidla, až teda na půl hodinky, kdy odešel koncový snímač válce na Falconu. Díky seminářům v SMC jsem se dostal do kontaktu s pneumatikou dříve než až při řešení DP.“

„Zajímavou práci jsem našel v Bratislavě (aneb za vším hledej ženu). Jsem design engineer v pobočce firmy FACC, která vyvíjí kompozitové části dopravních letadel. Pracuji na interiérech, naše výrobky najdete v letadlech Airbus, Embraer, Bombardier a dalších. Zkušenosti nabyté při vývoji pneumobilu uplatňuji nejvíce při odlehčování součástí, v letadle jde totiž o každý gram. Na pneumobil nedám dopustit, stále koukám, co nového kluci vymýšlí a jak se umisťují na závodech.“

„Školu, konrétne procesní inženýrství sa mi podarilo dokončiť až tento rok, pretože som musel predĺžiť štúdium. Hneď potom sa mi podarilo nájsť si prácu v odbore ako konštruktér procesných zariadení. Jedná sa najmä o aparatúru pre farmaceutickú alebo potravinársku výrobu, takže tam bude plno trubiek, ventilov, tepelné výmenníky, tlakové nádoby… skoro ako na pneumobile. Inak, projekt Pneumobil bola dobrá skúsenosť, naposledy sa ma na to spýtali na pohovore a zaujalo ich, že som popri škole robil niečo praktického navyše. Rád na ten rok spomínam, zážitkov bolo dosť, obzvlašť na súťaži.“

„Po škole jsem nějakou dobu cestoval a před pár měsíci se mi podařilo najít práci, i díky doporučujícímu dopisu od vedení Pneumobilu. Pracuji v Rakousku u firmy Innio, která vyrábí „větší“ plynové motory pro elektrocentrály, a dělám ve vývojovém oddělení hlavně na hydraulických obvodech. Práce na pneumobilu mi pomohla už během školy – konečně jsem viděl praktické využití toho, co jsem se do té doby učil. Zjistil jsem jak pracovat na úkolu týmově, na co si ve více lidech dávat pozor a taky že mě podobná práce bude určitě bavit i později. Když jsem se hlásil o místo ve vývoji, tak mi zkušenosti z tohoto projektu hodně pomohli, protože hledání možných vylepšení a jejich realizaci jsem si tady už vyzkoušel. Na pneumobil pořád rád vzpomínám, protože to byla tvůrčí zábava, při které jsem si toho dost vyzkoušel. Jsem rád, že se vám takhle daří a každý rok se tým zdokonaluje.“